တတိယ. Wအလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ:
၁။ အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ စဉ်ဆက်မပြတ် ထိန်းချုပ်စနစ်သည် SSR ကို PID ဖြင့် ထိန်းချုပ်ပေးသောကြောင့် စနစ်၏ အပူပေးမှုနှင့် စိုထိုင်းဆ ပမာဏသည် အပူနှင့် စိုထိုင်းဆ ဆုံးရှုံးမှု ပမာဏနှင့် ညီမျှသည်။
၂။ A/D ပြောင်းလဲခြင်း အဝင် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ CPU နှင့် RAN အထွက်မှတစ်ဆင့် ခြောက်သွေ့သောနှင့် စိုစွတ်သော ဘောလုံး အပူချိန်တိုင်းတာခြင်း အချက်ပြမှုမှ I/0 ဘုတ်သို့၊ I/0 ဘုတ်သည် လေထောက်ပံ့မှုစနစ်နှင့် အေးခဲစနစ် အလုပ်လုပ်စေရန် ညွှန်ကြားချက်များ ထုတ်ပြန်ပြီး PID ထိန်းချုပ်မှု SSR သို့မဟုတ် အပူပေးစနစ် သို့မဟုတ် စိုထိုင်းဆထိန်းညှိစနစ် SSR အလုပ်လုပ်စေရန်၊ ထို့ကြောင့် လေထောက်ပံ့မှုစနစ်မှတစ်ဆင့် အပူနှင့် စိုထိုင်းဆသည် တူညီသော စမ်းသပ်သေတ္တာမှတစ်ဆင့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိစေပါသည်။
IVစက်လိုအပ်ချက်များ ပစ္စည်းကိရိယာများ:
ဤအပိုင်းသည် ဝယ်ယူသူ၏ တာဝန်ဖြစ်ပြီး စက်ပစ္စည်းနှင့်အတူ အသုံးမပြုမီ အဆင်သင့်ဖြစ်နေသင့်သည်။
ပါဝါထောက်ပံ့မှု: 220 ဗို့
မှတ်ချက်- စက်ပစ္စည်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်အတွက် ဗို့အား ကြိမ်နှုန်း ပြောင်းလဲမှု အပိုင်းအခြား- ဗို့အား ±၅%; ကြိမ်နှုန်း ±၁%!
စိုထိုင်းဆထိန်းညှိပေးသောရေ- သန့်စင်သောရေ သို့မဟုတ် ပေါင်းခံရေ (ပထမဆုံးသိုလှောင်ထားသောရေသည် 20L ထက်ပိုရမည်) သို့မဟုတ် ရေစီးကူးနိုင်စွမ်း 10us/cm သို့မဟုတ် ရေအရည်အသွေးထက်နည်းရမည်
မှတ်ချက်- ဤရေအရင်းအမြစ်၏ သန့်ရှင်းစင်ကြယ်မှုကို တတ်နိုင်သမျှ သန့်ရှင်းအောင် ပြုလုပ်ပါ၊ မြေအောက်ရေကို မသုံးပါနှင့်။
Vစက်တပ်ဆင်သည့်နေရာနှင့် တပ်ဆင်နည်း:
၁။ တပ်ဆင်မည့်နေရာသည် စက်၏ အပူပျံ့နှံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပြီး စစ်ဆေးထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသင့်သည်။
၂။ စက်၏အောက်ခြေသည် အေးခဲစနစ်ဖြစ်ပြီး အပူသည် အတော်လေးများပြားသောကြောင့် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် လေယာဉ်ကိုယ်ထည်သည် နံရံနှင့် အခြားစက်များမှ အနည်းဆုံး ၆၀ စင်တီမီတာအကွာတွင် ရှိသင့်သည်။
၃။ နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်မထိအောင်ထားပြီး အိမ်တွင်းလေဝင်လေထွက်ကောင်းအောင် ထိန်းသိမ်းပါ။
၄။ စက်ကိုယ်ထည်ကို သီးခြားနေရာတွင် ထားပါ၊ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပွားပါက မီးလောင်ခြင်းနှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အများပြည်သူသုံးနေရာ သို့မဟုတ် မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော နှင့် ပျက်စီးလွယ်သော ဓာတုပစ္စည်းများအနီးတွင် မထားပါနှင့်။
၅။ ညစ်ပတ်ပြီး ဖုန်ထူသောနေရာတွင် မထားပါနှင့်။ အကျိုးဆက်များ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်- စက်၏ အအေးပေးနှုန်း နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် အပူချိန်နိမ့်ခြင်း လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီခြင်း၊ အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ ထိန်းချုပ်မှုသည် အလွန်တည်ငြိမ်မှုမရှိခြင်း၊ ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆကို 10°C ~ 30°C တွင် ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။ 70±10%RH အကြားရှိ စက်များသည် အကောင်းဆုံးနှင့် အတည်ငြိမ်ဆုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ရရှိနိုင်သည်။
၆။ လေးလံသောအရာဝတ္ထုများ ပြုတ်ကျခြင်းကြောင့် လူ့ဒဏ်ရာနှင့် ပစ္စည်းပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏အပေါ်ပိုင်းတွင် အပျက်အစီးများ မထားရှိရ။
၇။ လျှပ်စစ်သေတ္တာ ပျက်စီးခြင်း၊ လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် မမျှော်လင့်ဘဲ ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်စေရန်အတွက် ကိုင်တွယ်သည့်အခါ လျှပ်စစ်သေတ္တာ၊ ဝါယာကြိုး၊ မော်တာကို မောင်းနှင်အားအဖြစ် မကိုင်ပါနှင့်။
၈။ မီးဖိုကိုယ်ထည်၏ အများဆုံးစောင်းမှုသည် ၃၀ ဒီဂရီအောက်တွင်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး မီးဖိုကိုယ်ထည် ပြုတ်ကျခြင်း၊ ကြိတ်ခွဲခြင်း သို့မဟုတ် လူ့ခန္ဓာကိုယ်ကို ပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးစေခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် မီးဖိုကိုယ်ထည်ကို ခိုင်မြဲစွာ တပ်ဆင်ထားရမည်။
VIစက်ပါဝါထောက်ပံ့မှုပုံစံနှင့် တပ်ဆင်နည်းလမ်း:
အောက်ပါနည်းလမ်းအတိုင်း ပါဝါဖြန့်ဖြူးခြင်း၊ ပါဝါစွမ်းရည်ကို အာရုံစိုက်ပါ။ ဗို့အားကျဆင်းမှုကို ရှောင်ရှားရန်၊ စက်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေရန်နှင့် ချို့ယွင်းမှုပိတ်သွားခြင်းကိုပင် ရှောင်ရှားရန် စက်များစွာကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို အသုံးမပြုရန် သီးသန့်ကွင်းဆက်ကို အသုံးပြုပါ။
၁။ သတ်မှတ်ချက်ဇယားအရ ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှု-
| 1 | ၂၂၀ ဗို့ (အနီရောင် တိုက်ရိုက်ဝါယာကြိုး၊ အနက်ရောင် ကြားနေဝါယာကြိုး၊ အညိုရောင် မြေပြင်ဝါယာကြိုး) တွင် ကြိုးသုံးချောင်းပါရှိသည် |
| 2 | ၃၈၀ဗို့ (အနီရောင် live wire ၃ ချောင်း + အနက်ရောင် neutral wire ၁ ချောင်း + beige ground wire ၁ ချောင်း) ကြိုးနှစ်ချောင်းရှိပါတယ်။ |
၂။ သက်ဆိုင်သော ကြိုးအချင်း
| 1 | ၂.၀ မှ ၂.၅ မီတာ㎡ | 4 | ၈.၀ မှ ၁၀.၀ မီတာ |
| 2 | ၃.၅ မှ ၄.၀ မီတာ㎡ | 5 | ၁၄ မှ ၁၆ မီတာ |
| 3 | ၅.၅ မှ ၅.၅ မီတာ㎡ | 6 | ၂၂ မှ ၂၅ မီတာ |
၃။ ၎င်းသည် သုံးဆင့်ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုဖြစ်ပါက အောက်အဆင့်ကာကွယ်မှုကို အာရုံစိုက်ပါ (သုံးဆင့်ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုတွင် ပါဝါရှိပြီး စက်တွင် လုပ်ဆောင်ချက်မရှိကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပါက စက်သည် ပြောင်းပြန်အဆင့်ဖြစ်နိုင်ပြီး ကပ်လျက်ဓာတ်အားလိုင်းနှစ်ခုကို လဲလှယ်ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်)
၄။ မြေစိုက်ဝါယာကြိုးကို ရေပိုက်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါက ရေပိုက်သည် မြေစိုက်မှတစ်ဆင့် သတ္တုပိုက်ဖြစ်ရမည် (သတ္တုပိုက်အားလုံးသည် စွမ်းအင်ချွေတာသော မြေစိုက်များ မဟုတ်ပါ)။
၅။ တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ပျက်စီးနေသော ကြိုးများကို သတိထားပါ။
၆။ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပြင်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ စက်လည်ပတ်နေစဉ် ပျက်စီးမှုရှိမရှိ၊ ပါဝါကြိုး ပျက်စီးမှုရှိမရှိ၊ ကိုယ်ထည်ပုံပျက်နေခြင်းရှိမရှိ၊ လေထောက်ပံ့မှုစက်ဝန်း ကောင်းမွန်မှုရှိမရှိနှင့် အတွင်းသေတ္တာကို သန့်ရှင်းစွာထားရှိခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
၇။ စက်၏ ပါဝါကြိုးဖွဲ့စည်းပုံ- အနက်ရောင်သည် ကြားနေလိုင်းဖြစ်ပြီး၊ အဝါရောင်နှင့် အစိမ်းရောင်သည် မြေပြင်လိုင်းဖြစ်ပြီး အခြားအရောင်များသည် တိုက်ရိုက်လိုင်းဖြစ်သည်။
၈။ အဝင်စက်၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အားအတက်အကျသည် ခွင့်ပြုထားသောအပိုင်းအခြားထက် မကျော်လွန်ရ၊ မြေပြင်ဝါယာကြိုးကောင်းမွန်ရမည်၊ မဟုတ်ပါက စက်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်လိမ့်မည်။
၉။ စက်ချို့ယွင်းသည့်အခါ ဓာတ်အားပြတ်တောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ မီးလောင်မှုနှင့် ဒဏ်ရာရရှိမှု မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန် စက်၏ပါဝါအလိုက် သင့်လျော်သော ဘေးကင်းရေးကိရိယာတစ်ခုကို စီစဉ်သတ်မှတ်ရန် သေချာပါစေ။
၁၀။ ဝါယာကြိုးများမတပ်ဆင်မီ စက်ကို ဘေးကင်းသောနေရာတွင် ထားရှိရန်နှင့် ဝါယာကြိုးများသည် စက်၏ သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဗို့အားနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပါ၊ မဟုတ်ပါက လျှပ်စစ်ရှော့ခ်နှင့် မတော်တဆမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။
၁၁။ လိုင်းအော်ပရေတာများသည် မှားယွင်းသောဝါယာကြိုးများတပ်ဆင်ခြင်း၊ မှားယွင်းသောပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ရှောင်ရှားခြင်းနှင့် စက်ကိုပျက်စီးစေခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများလောင်ကျွမ်းခြင်းတို့ကို ရှောင်ရှားရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဖြစ်သင့်သည်။
၁၂။ ကြိုးမချိတ်ဆက်မီ အဝင်ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပြတ်တောက်သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ လျှပ်စစ်ရှော့ခ်ကို ရှောင်ရှားပါ။
၁၃။ စက်တွင် သုံးဆင့်မော်တာရှိပါက ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ချိတ်ဆက်သောအခါ ၎င်း၏စတီယာရင်မှန်ကန်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ၎င်းသည် single-phase မော်တာဖြစ်ပါက ၎င်း၏စတီယာရင်ကို စက်ရုံတွင် ချိန်ညှိထားပြီးဖြစ်ပြီး စက်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေရန် အစားထိုးသောအခါ ၎င်း၏စတီယာရင်မှန်ကန်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
၁၄။ စက်ထိန်းချုပ်မှုလျှပ်စစ် input သည် တစ်ချိန်တည်းတွင် ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် ကိုက်ညီကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် ဝါယာကြိုးတပ်ဆင်ခြင်းပြီးစီးခဲ့ပြီး၊ လျှပ်စစ်သေတ္တာအဖုံးအားလုံးကို ပါဝါမဖွင့်မီ တပ်ဆင်ရမည်၊ မဟုတ်ပါက လျှပ်စစ်ရှော့ခ်နှင့် မီးလောင်မှုအန္တရာယ်ရှိသည်။
၁၆။ အချိန်ပြည့်မဟုတ်သော ဝန်ထမ်းများသည် စက်ကို ထိန်းသိမ်းစစ်ဆေးခြင်း မပြုလုပ်နိုင်ဘဲ၊ လျှပ်စစ်ရှော့ခ်နှင့် မီးလောင်မှုကို ရှောင်ရှားရန် breakpoint တွင် ထုတ်ယူစစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်ရမည်။
၁၇။ လျှပ်စစ်သေတ္တာတံခါးကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘောင်နှင့် အလုပ်အတွက် ဘေးကင်းရေးအကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခွင့်မပြုပါ၊ စက်၏ ဤနည်းလမ်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေတွင်ရှိပြီး အလွန်အန္တရာယ်များပါသည်။
၁၈။ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်ရှိ အဓိကပါဝါခလုတ်ကို တတ်နိုင်သမျှ အနည်းဆုံးအသုံးပြုသင့်ပြီး စက်ပိတ်သွားသည့်အခါ အပူချိန်ခလုတ်နှင့် အသုံးပြုသူပါဝါခလုတ်ကိုသာ ပိတ်ထားသင့်သည်။